７２４ 東京港 イタリア海軍帆装練習船 ORSA MAGGIORE 入港、見学
７２４ 東京港 観測記 平成１３年３月１４日 水曜 晴れ 8:00〜11:30
- 漁業練習船 海鷹丸(東京水産大学) 月島埠頭F4バース在泊（南向き）
- 航海練習船 大成丸?(航海訓練所) 月島埠頭F4バース付近在泊（北向き）
- 航海練習船 北斗丸?(航海訓練所) 晴海埠頭H2バース在泊（東向き）
- 漁業調査船 照洋丸(水産庁) 晴海埠頭H3バース在泊（東向き）
- 海洋調査船 白鳳丸(東京大学) 晴海埠頭H4バース在泊（東向き）
- ふじ丸(商船三井客船) 晴海埠頭HJバース午前入港（南向き）
- ぱしふぃっくびいなす(日本クルーズ客船) 晴海埠頭HKバース在泊（南向き）
- にっぽん丸(商船三井客船) 晴海埠頭HLバース在泊（南向き）
- 航海練習船 銀河丸?(航海訓練所) 晴海埠頭HEバース在泊（南向き）
- 航海練習船 青雲丸?(航海訓練所) 豊洲埠頭TKバース付近在泊（北向き）
- 海洋気象観測船 凌風丸(気象庁) 建材埠頭RCース付近在泊（北西向き）
- 海洋気象観測船 啓風丸(気象庁) 建材埠頭RCバース付近在泊（北西向き）
- HL05 海洋 建材埠頭RDバース付近在泊（北西向き）
- HL03 明洋 建材埠頭RDバース付近在泊（北西向き）
- HL04 天洋 建材埠頭EFバース付近在泊（北西向き）
- LL01 つしま 建材埠頭RFバース付近在泊（北西向き）
- HL02 拓洋 潮風桟橋RKバース西側在泊（南西向き）
- HL01 昭洋 潮風桟橋RKバース西側在泊（南西向き）
- 航海練習船 日本丸(航海訓練所) 潮風桟橋RLバース在泊（北東向き）
- 漁業取締船 白竜丸?(水産庁) 潮風桟橋RMバース在泊（北東向き）
- RO/RO船 みやらび(琉球海運) １０号地埠頭VAバース付近在泊（北向き）
- 航海練習船 海王丸(航海訓練所) １０号地埠頭KKバース付近在泊（北向き）
- 帆装練習船 ORSA MAGGIORE １０号地埠頭KKバース付近9:00入港（北向き）
今日は、イタリア海軍帆装練習船 オルサ・マジョーレORSA MAGGIORE が入港するので出動。入港時刻は二転三転し、8:00との事だが、それほどまでに早起きもしたくないので、8:00ちょうどを想定して出動。7:08西小山⇒目黒⇒7:30/7:35浜松町⇒7:55有明東京ビックサイト。果たして、多目的埠頭には、小型船用ポンツーンと、イタリア駐在武官、海人社取材、他数名。しかし、暫時遅れている模様。果たして8:45?東京第二航路を西より航行してきた。港内なので帆装はせず、しかも、真っ直ぐに進入してくるので、ほとんど正面のみ。9:00前後に繋留。今回は、東京港祭りなどをターゲットにした来日の為、海上自衛隊は連絡等に２名の立会いのみ。東京港管理事務所なども、港祭りがメインなので、本日の歓迎行事も無く、繋留作業を持って入港は終了。一応、デッキ一巡により、乗船見学を果たし、パンフレットも一応確保。さて、通常なら、電燈艦飾と言う所だが、特に実施の気配も無く、また、小型ゆえ、ぷかぷかと定位もしないので、これにて作戦終了。
本船は、イタリア海軍の帆装練習船で、去年５月に本国を出港し、航海を続けている。５月末まで、日本周辺に留まり、その後の予定は未定らしい。
乗員は約１０＋練習生８程度で、随時、本国から飛行機で乗りに来て交代するらしく、艇長(大佐)も、先月交代したばかりのようだ。通常の感覚では、出港から帰港までの一連が１つのミッションであるが、本国から遠くはなれた海域を体験するには、往復の航海が大変で、その意味では、要員のみ入れ替えて、体験を増やすのは合理的ではある。
新規作成日：2001年3月14日／最終更新日：2001年3月14日