• 分隊
  隊員７〜８名で１個分隊を編成。
  分隊長は巡査部長。
  暴動に対する時は１個分隊に１丁ガス銃が配備される。ガス銃担当は、撤退のときも最後まで残ることになるので、かなり危険が伴うといわれている。
  
  
• 小隊
  警備実施時の小隊単位は小隊長＋伝令＋通信＋３個分隊が基本。
  小隊長は警部補。
  １個小隊は23〜25名。通常は１個小隊でバス１台配備。
  行動の基本的な単位となっている。
  
  
• 中隊
  中隊は３個小隊＋中隊長から編成
  中隊長は警部。
  １個中隊は約70名編成。
  
  
• 大隊
  １個機動隊（大隊）は６個中隊＋隊本部 （第一機動隊には、他に特科車両中隊）
  機動隊長は警視。
  １個機動隊の定員は約320名（第一、第六機動隊と特科車両隊は除く）。
  隊本部には、庶務・会計・教務・警備・特務・技術の各係がある。
  会計係は１機と６機のみに存在する。１機は警視庁機動隊の中枢として、６機は六科中の存在（重要事案対策部隊）の性質がある為。
  操車係は、警視庁機動隊については独立した係はなくなった。
  特務係は警備実施の時、事前に私服で現場を踏査（偵察）する隊員で構成されている。
  
  
• 機動隊長
  警視。
  第一機動隊長だけは警視正があたる。
  第一機動隊長は、大規模な警備実施があるときは、他の機動隊長を指揮下に入れて、複数の部隊指揮を行うこともある。第一機動隊は、通常は主席管理官（警視）が指揮を行う。
  
  
• 機動隊の運用
  大規模な警備のときは、警視庁（本庁）の警備一課長（警視正）がとる。
  １個機動隊程度が出動するようなときは、各方面本部の指揮下に入る。
  １個中隊程度が出動するときは、各警察署の現地警備本部（本部長は署長か副署長）の指揮下に入る。
  
  
• 常備中隊
  常設隊は１〜４中隊・武道小隊になっていて、特機（方機）は５・６中隊になっている。
  各機動隊では４個中隊で毎日当番中隊を決めて、４交代制の勤務についている。
  また、１個機動隊が警備出動する事案に備えて、毎日、第一機動隊から特科車両隊まで交代で当番隊を定め、当番隊の機動隊長は夜間でも即応待機になる。
  
  
• 特別機動隊
  第五中隊から第六中隊までは通称、「特別機動隊」と呼ばれる。
  各警察署から指名された警部補、巡査部長、巡査が、毎月１回の訓練や大規模な警備実施のときに召集されて編成される部隊である。
  ただし、中隊長は専任中隊長で、訓練や実際の警備実施のときの指揮を担当し、通常は、隊員が所属している警察署との連絡事務などを行っている。
  
  

• １機：近衛、旗本
  警視庁儀杖隊は警視庁第一機動隊の隊員で編成されている。儀仗隊はもと近衛兵。
  
  第１機動隊歌
  
  千代田の森の一角に 熱血たぎる若人が
  破邪顕正の意気高く 都民の守り担うなり
  おお我ら第１機動隊
  
  胸に輝く桜花 昇る旭に照り映えて
  健児のひとみ 清らかに 精鋭ここに集いたり
  おお我ら第１機動隊
  
  千代田の濠に影映す 歩武堂々の足並みは
  都民の期待双肩に 治安の使命果たさなん
  おお我ら第１機動隊
  
  
• ２機：かっぱ
  墨田区荒川の近くに隊本部があるせいか２機にはボ−ト部がある。
  日本の警察で最初にアクアラング小隊（水難救助隊）ができた。
  浅間山荘事件のときは隊長の内田警視が殉職している（殉職後、警視長に昇任）。当時、機動隊の指揮官はヘルメットに目立つ指揮官章を付けていたので犯人に狙われてしまったらしく、以後、機動隊ではヘルメットの目立つ指揮官章は外している。
  
  
• ３機：ほこり
  隊本部が渋谷の近くの駒場にあり、都内の大きな事件ではよく目にする。
  ほこりのニックネ−ムは、隊本部が砂埃がよくたつので、誇りの字にひっかけたもの。
  ３機にはラグビーチームがあるが、関東社会人１部まであともう少しらしい。
  
  
• ４機：鬼
  10年くらい前に市ヶ谷から立川の広域防災基地に移設。
  学生運動が盛んな頃は精強を誇っていたので、このニックネ−ムがついた。
  日本ダービーのとき東京競馬場を警備している。
  現在は警視庁航空隊多摩飛行センターに隣接しているので、ヘリによる緊急展開が素早く行なえる。
  自衛隊の立川駐屯地に隣接しているため、土地が広く、充実した施設がある。このため、４機にもＳＡＴができるという噂がある。テレビニュースで、テロリストが建造物に籠城したときのためのSATの施設がここにできるといっていた。
  フェンシングの日本オリンピック代表チームの監督は４機所属。４機のフェンシングチームはかなり強い（全国レベルの選手が多い）。
  
  
• ５機：学、精強
  昇任試験の合格率が高いらしい。
  ４機と同様に学生運動の鎮圧に出動したことが多かった。
  特車隊と一緒に市ヶ谷に駐屯。
  サッカ−部があるようだが、強いという話はきかない。
  
  
• ６機：潮
  東京城南地区・羽田空港の護り手。
  SATも配備されている。
  羽田空港によくいる（空港警備の機動隊としては、千葉県警新東京国際空港警備隊、大阪府警第３機動隊などがある）。
  空港の大規模警備実施のときは、他に３機と特車隊が交代で応援にくる。
  オウム事件のとき、小銃が密造容疑の「清流精舎」捜索には必ず６機が警備についていた。教祖を逮捕するとき、最初にサティアンの中に入っていった機動隊も６機。おそらくそのときはＳＡＴも同行していたと思われる。
  レスリング部がある。
  
  
• ７機：若獅子 　多摩の護り手。レンジャー小隊が置かれていた。よく青梅警察署の山岳救助隊と一緒に山岳救助合同訓練を行なっていた。レンジャー小隊は浅間山荘事件のときも出動したという。
  昭和44年１月10日に第１機動隊１個中隊を基幹とする、計２個中隊から構成される第７機動隊が新設された(第６機動隊も同日)。
  初代隊長は池田勉警視、時に僅か27歳。この年齢で警視という事は、勿論上級職採用者である。と言う事で、初代隊長の若さをイメージさせる「若獅子」をシンボルマークとしたという。
  バスケ部がある。
  
  
• ８機：忍、蜂
  副都心の護り手。
  ※昭和62年三宅島NLP騒動
  三宅島に米軍の夜間発着場を建設するため、防衛施設庁の職員らが調査や測量に行ったが、この護衛として８機が同行した。しかし反対派の住民に押し戻されてしまう。
  　怒った８機は、今度は出動服姿に大楯装備の完全装備で住民を鎮圧しようとしたが、その日は気温が30度近く、完全装備の８機の隊員は次々と熱射病で倒れていった。それを見て、反対派の住民はかわいそうになり、水をやったりして助けたという。
  結局、この騒動は、その後応援派遣された４機によって鎮圧された。
  相撲部がある。
  
  
• ９機：若鷹
  隊本部は江東区。
  浅間山荘事件では、隊長を失った２機に変わって最後に犯人グループを取り押さえた。
  海の近くに隊本部があるため、２機のように水難救助部隊がある。９機の水難救助部隊の水陸両用車は、４輪駆動車にスクリューが装備されている。水上を走るときは小型船舶の運転免許が必要。
  アメリカンフットボール部がある。愛称の「イーグルス」から考えると、ニックネームは「若鷲」かも。９機のアメフト部のタックルはすごく強い。相手チームのクオーターバックから恐れられているという。
  
  
• 特車：技術
  徒歩機動の機動隊を装甲車や放水車などで援護するために、特科車輌中隊として発足。機動隊の機甲部隊と呼ばれた時代もあった。
  浅間山荘事件のときは、放水車などで２機や９機を援護したが、中隊長を犯人による狙撃で失っている。その後、１個大隊に拡張されました。
  特科車輌の装備数は他の機動隊より多い。ただ、最近は他の機動隊と同じように重防警備などについたり、徒歩による雑踏警備もやっている。他の機動隊とどこが違うのか？　特科車輌は他の機動隊も装備しているので、現在ではほとんど名前だけのようだ。１個小隊あたりの定員は他の機動隊より若干少ない。
  バレーボール部がある。
  

新規作成日：2002年5月21日／最終更新日：2002年5月21日