１１１９年末の東京港観測記

おがさわら丸(小笠原海運) 竹芝埠頭より12/31 10:00出航
セブンアイランド夢竹芝埠頭より8:15出航
セブンアイランド虹竹芝埠頭より8:10出航
客船ヴァンテアン竹芝埠頭Oバース付近在泊（南向き）
シンフォニー
クラシカ芝浦埠頭Mバース付近在泊（北向き）
シンフォニー
モデルナ芝浦埠頭Lバース付近在泊（南向き）
おがさわら丸(小笠原海運) 芝浦埠頭Dバース付近（南向き）より12/31 8:10シフト
(月島・晴海・豊洲地区)
航海練習船青雲丸?(航海訓練所) 月島埠頭F4バース付近在泊（北向き）
漁業練習船神鷹丸(東京水産大学) 月島埠頭F6バース北端在泊（南向き）
航海練習船大成丸(航海訓練所) 晴海埠頭H2バース在泊（東向き）
漁業調査船照洋丸（水産庁）晴海埠頭H3バース在泊（東向き）
RO/RO貨物船王公丸（川崎近海汽船）晴海埠頭HDバース付近12/31 在泊（北向き）
きたかみ(太平洋フェリー) 晴海埠頭HLバース付近12/30 8:00-9:25寄港（南向き）
しゃとるよこすか晴海埠頭HJバース付近12/31 8:00-9:30寄港（北向き）

１１１９w１東京港太平洋フェリーきたかみ寄港
１１１９w１東京港観測記平成１６年１２月３０日木曜晴れ 7:00～10:00

今日は、太平洋フェリーの「きたかみ」が東京港に寄港する。年末の小笠原ツアーの寄港が始まって何年かになるが、パターンが同じなので、何度か空けていたが、今回は朝から出動。 5:45起床で、6:13西小山⇒6:29?三田、7:02レインボーブリッジノースルート。風が冷たい。
ちょうど、東京西航路を北上中。7:11?ノースルートP30付近へ布陣。7:16橋をくぐり、7:25晴海沖で回頭し、7:45着岸。企画は良かったのだが、太陽高度が低いお陰で、橋ばかりか道路の影がかぶった。
出港まで時間があるので、台場側アンカレッジで待機。
9:20橋中央～台場よりに布陣。9:25離岸、9:35橋をくぐって出航していった。想定よりかなり台場寄りを航行していった。やはり、橋脚の陰がかぶってしまった。
例年は車で東京港を一巡していたのだが、今回は横浜へ転進。

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１１１９w２東京港しゃとるよこすか寄港
１１１９w２東京港観測記平成１６年１２月３１日金曜曇り 7:00～10:20

今日は、シャトルハイウェイラインの「しゃとるよこすか」が東京港に寄港する。ゆたか倶楽部のチャーターで、お正月大分温泉の旅によるものだ。
昨日に続いて5:45起床で、6:13西小山⇒6:29?三田、レインボーブリッジノースルートのつもりが途中の施錠が解除されていないとかでしばし待機。航路上には姿がないから慌てる必要もないようだが･･･。が、連絡が悪かっただけでOKのようだ。レインボーブリッジノースルートに上がると、晴海ふ頭のHDあたりにRO/ROフェリーらしき姿が。航路にいないということは入港済みの可能性も･･･。白い船体に帯が入っているようで、まさに「しゃとるよこすか」の気配。明るくなるにつれて、船体がグレー、煙突が赤で、川崎近海汽船の船のようだ。果たして東京西航路を北上中の「しゃとるよこすか」を確認。7:20ノースルートP30付近へ布陣。7:21橋をくぐり、7:30着岸。晴海沖での回頭を期待したがそのまま着岸してしまった。今日は天候が曇りのお陰で、橋の影が目立たず良かった。8:10おがさわら丸が芝浦埠頭を離岸して竹芝埠頭へ。さて、出港まで時間があるので、台場側アンカレッジで待機。
橋中央～台場よりに布陣。9:40?離岸、9:55橋をくぐって出航していった。昨日の教訓から台場よりに布陣したが、今日は橋の中央付近を航行していったようで、大人しめの撮影になってしまった。
ちょうど、おがさわら丸が出港するので撮影、10:20通過。
シャトルハイウェイラインは、横須賀と北九州を高速フェリーで結ぶ計画だったが、東日本フェリーの「れいんぼうべる」「れいんぼうらぶ」の導入が頓挫したりと開業が遅れていたが、ようやく「さんふらわあえりも」「さんふらわあおおあらい」を「しゃとるよこすか」「しゃとるおおいた」として就航させている。

新規作成日：2004年12月30日／最終更新日：2004年12月30日