1238 横浜港 日本郵船「飛鳥U」、AMADEA(元飛鳥)
1238w1 横浜港 日本郵船「飛鳥U」、AMADEA(元飛鳥)、ロイヤルウイング ランチクルーズ、ティークルーズ
1238w1 横浜港 観測記 平成18年3月11日 日曜 晴れ/曇り 11:00〜18:30
- 航海練習船 大成丸(航海訓練所) 新港埠頭9号バース在泊 (南向き)
- 航海練習船 海王丸(航海訓練所) 新港埠頭5号バース在泊 (南向き)
- 飛鳥U 大桟橋Cバース在泊(北向き)
- AMADEA(元飛鳥) 大桟橋Bバース在泊(北向き)
- かいよう(JAMSTEC) 山下埠頭1号岸壁在泊(南向き)
- 漁業練習船 神鷹丸(東京海洋大学) 山下埠頭6号岸壁在泊(南向き)
- 大型浚渫兼油回収船 清龍丸(国土交通省) 三菱重工横浜製作所在泊(南向き)
- 大陸棚 三菱重工横浜製作所在泊(北向き)
- AGOS5102 ふたみ 三菱重工横浜製作所在泊(北向き)
今日は、大桟橋に新旧飛鳥が並ぶので出動。10:10?西小山⇒武蔵小杉・特急⇒元町中華街。11:05山下公園から順次撮影。
先ずはレストランシップ ロイヤルウイング のランチクルーズへ。11:50乗船。出港のドラ。12:03?出港。旧赤燈台通過。ベイブリッジ通過、シンボルタワー沖を港外へ。本牧沖をしばし遊弋。シンボルタワー沖通過、ベイブリッジ通過。13:19瑞穂埠頭の奥で反転。着岸、13:40?下船。
停泊中、ロイヤルウイング船上では結婚式をやっている。
レディクリスタルが遠征してきていた。
そしてレストランシップ ロイヤルウイング のティークルーズへ。14:35?乗船。14:46出港のドラ。14:50?出港。旧赤燈台通過。ベイブリッジ通過後反転。シンボルタワー沖通過、ベイブリッジ通過。瑞穂埠頭前を二巡して着岸、16:10?下船。
AMADEA(元飛鳥)のセレモニーをやっているので見学。16:30シャンペンを割ろうとするのだが、台が固定されていないためか「チャン(ビンのあたる音)、ドン(台が船体に当たる音)」が響くものの割れない。4度の後、岸壁で船体に投げつけて割った。その後、16:55?大桟橋デッキで、歓迎セレモニー。
17:00には、飛鳥Uが出港。ついでなので、17:55-18:28 AMADEA(元飛鳥)の夜景を写して撤収。
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1239w2 横浜港 日本郵船「飛鳥U」入港、AMADEA(元飛鳥)、ロイヤルウイング ティークルーズ
1239w2 横浜港 観測記 平成18年3月13日 月曜 晴れ/曇り 13:15〜17:00
- 航海練習船 大成丸(航海訓練所) 新港埠頭9号バース在泊 (南向き)
- 航海練習船 海王丸(航海訓練所) 新港埠頭5号バース在泊 (南向き)
- 飛鳥U 大桟橋Cバース14:00入港(北向き)
- AMADEA(元飛鳥) 大桟橋Bバース在泊(北向き)
- かいよう(JAMSTEC) 山下埠頭1号岸壁在泊(南向き)
- 漁業練習船 神鷹丸(東京海洋大学) 山下埠頭6号岸壁在泊(南向き)
- 大型浚渫兼油回収船 清龍丸(国土交通省) 三菱重工横浜製作所沖
- 大陸棚 三菱重工横浜製作所在泊(北向き)
- AGOS5102 ふたみ 三菱重工横浜製作所在泊(北向き)
今日は、飛鳥Uが再び入港し、大桟橋に新旧飛鳥が並ぶので出動。横須賀港からの転進。
当初は、ロイヤルウイングのランチクルーズに乗船すれば、沖合いでランデブーも目論めたのだが、僅かな時間差でも位置関係はさまざまで、神奈川県庁庁舎屋上からの2隻を絡めた形に。
既にベイブリッジをくぐり終え、13:13大桟橋沖に来ていた。14:16タグが離れるのを見届けて終了。
今日もレディクリスタルが遠征してきていた。
続いてレストランシップ ロイヤルウイング のティークルーズへ。14:35乗船。14:40?出港のドラ。14:45?出港。15:00?旧赤燈台通過。15:05?ベイブリッジ通過。シンボルタワー沖通過、15:30?沖合いで反転。15:40?ベイブリッジ通過。瑞穂埠頭前で反転して着岸、16:10?下船。
新港埠頭からも写そうと思ったが、天気も悪いしと断念、撤収。
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新規作成日:2006年3月13日/最終更新日:2006年3月14日