８５７ 横浜港 第２１回横浜開港祭 横浜リバークルージング、オーシャンプリンセス クルーズ
８５７ 横浜港 観測記 平成１４年６月２日 日曜 曇り／晴れ 10:30〜17:30
＊ 瑞穂埠頭全バース不在
・クリスタルハーモニー (日本郵船) 大桟橋埠頭B-Cバース在泊(南向き)
今日は、横浜開港１４３周年の第２１回横浜開港祭(旧称 横浜どんたく開港祭) が行われるので出動。例年、夕方に官公庁船パレードが行われ、楽しみにしていたのだが、今回はメイン会場がMM21から、赤レンガパークに移った為か、実施されないのが残念だ。為に意欲が鈍ったが、やはり船のイベントもあるので出動。西小山⇒9:45/9:47多摩川・急行⇒10:05横浜。横浜中央郵便局で資金調達。10:20・100円バス⇒10:30?ワールドポーターズ。
さっそく、運河パーク桟橋の、横浜リバークルージングへ。通船による、大岡川クルーズの予定だったが、水嵩が高くて橋がくぐれないとかで、11:00 KF51ブルーバード出港後、都橋手前で折り返し、代わって港内へ出て大桟橋沖で反転するコースとなった。11:30?帰港。
次に、赤レンガバークの乗船会へ。シナーラと、オーシャンプリンセスが実施しているが、既に相当の行列。当初、乗船30分前の整理券配付という事であったが、暫時配付し、12:45確保。乗船は15:00なので、それまで探索。大桟橋の新ターミナルも新装になったので確認へ。
13:00?仮設ターミナル。３階のデッキはオープンされているが、テナントは閉鎖となっていた。
続いて新ターミナルへ。バリアフリーという事だったが奥側に広い階段があって、デッキの木目と相俟って見分けずらく危険ですらある。関係者も承知しているようだが、設計者の合意なく変更できないとか。波をイメージしたデザインも良いのだが、利用者の危険を承知で変更できないとは本末転倒。事故があった時、責任は設計者が負担するのだろうか。公共施設のデザインは、著作権より安全性が優先すべきであろう。また、２４時間開放との事だったが、本日、花火大会で夕方から閉鎖とか。大勢が集まると危険が伴うという説明で、人の集まるスペースという当初の設計方針と大きく矛盾する。
15:15〜15:58オーシャンプリンスのクルーズ。コースはベイブリッジをくぐる往復。デッキは満杯状態。しかし、躾の足りない子供が走りまわって実に危険だ。馬鹿の乗船は制限したほうが、公共の利益の為だ。また、この混雑の中、関係者枠が１割ほど有りそうで、なんか釈然としない。
下船後、16:10再び横浜リバークルージングへ。16:40? KF51ブルーバードで大岡川へ。が、都橋をくぐったものの、やはりここで反転、大桟橋沖のクリスタル・ハーモニー船尾前で旋回、17:10帰港。
この後、花火もあるが、17:47桜木町・急行⇒武蔵小杉、にて撤収。
第２１回横浜開港祭 主要な船の行事
・ 横浜リバークルージング 運河パーク桟橋 約40名
10:10-17:05 約15-25分間隔で１２回程度。通船ブルーバード、イーグル２号による、大岡川クルーズ(北仲橋、弁天橋、都橋、宮川橋、長者橋、黄金橋、末吉橋、太田橋、白金橋を遡上の予定)。
・ 三浦市シーボニア シナーラ乗船会 赤レンガパーク前面岸壁 約30名
10:00, 11:30, 13:30, 15:00 から１時間。整理券配付は乗船30-60分前。
・ オーシャンプリンセス乗船会 赤レンガパーク前面岸壁 約100名
10:00, 11:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00から４５分。整理券配付は乗船30分前の予定だったが、暫時先渡しし、14:00終了
・ シーカヤック体験会 日本丸メモリアルパーク内洋上
・国土交通省 たかしま 乗船会 ぷかり桟橋 事前公募 約70名
・ 横浜市海事広報艇 はまどり 乗船会 6/1大桟橋, 6/2ぷかり桟橋事前公募 約90名
・ドラゴンボートレース 山下公園前面海域
・開港記念花火 6/2 20：25〜20：45 赤レンガパーク前面洋上
新規作成日：2002年6月2日／最終更新日：2002年6月2日