エジプトの鉄道 | |
アレキサンドリアはトラムが充実していて、レトロな車両から最新型まで様々な車両が走っている。また、エジプトは長距離鉄道も思ったより多く、ルクソール〜アスワンの移動中に旅客列車、貨物列車を何度もみかけた。 |
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2025.5 アレキサンドリアのトラム | 2025.5 アレキサンドリアのトラム |
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2025.4 アスワン付近 | |
アルジェリアの鉄道 | |
コンスタンティーヌは歴史ある街並みが残る所で、駅も1つの見所だった。ホームまで見学に行ったらちょうど列車が入って来て、なかなかラッキーだった。 | |
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2006.5 コンスタンティーヌ駅 | 2006.5 コンスタンティーヌ駅 |
チュニジアの鉄道 | |
サハラ砂漠の北の端、タメルザ渓谷を走る観光鉄道。あまり期待していなかったが、車窓風景はまずまずの迫力で、いちばんの見所では駅でもないのに下車させてくれた。 | |
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2002.9 レザールージュ | |
モロッコの鉄道 | |
モロッコは、アフリカでは珍しく、近代的な鉄道網がある。おもな都市間は幹線鉄道で結ばれていて、運行本数も比較的多い。また、カサブランカやラバトなどの大都市には、最新型のLRTが整備されている。 | |
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2016.9 カサ・ポール駅 | 2016.9 カサブランカ・LRT |
ナミビアの鉄道 | |
ナミビアは、長距離の貨物列車がまだ残っている。ちょうどデューン7を出発してすぐの所で、バスの車窓から貨物列車を見た。 | |
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2018.5 デューン7付近 | |
南アフリカの鉄道 | |
南アフリカはブルートレインなど有名な鉄道もあるが、乗る機会はなかった。唯一見たのはバス車窓からの貨物列車である。 | |
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2007.8 ケープタウン近郊 | 2007.9 ケープタウン駅 |
アフリカの鉄道