北陸新幹線の開業に伴い経営分離された富山県の第三セクター。100kmを超える長大路線である。
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| 車両 |
| 413系 |
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あいの風とやま鉄道の開業にあたって、JR西日本から譲り受けたもの。国鉄時代からの車両であり、すぐ置き換える予定であるため、JR時代の青一色塗装である。AM01編成は、観光列車「一万三千尺物語」に改造され、2019年4月に運行を開始した。またAM03編成も、2016年にイベント列車としても使用できる「とやま絵巻」に改造されている。
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| 2016.10 413系：金沢駅 |
2021.7 「一万三千尺物語」：呉羽駅 |
| 形式 |
番号 |
両数 |
前歴 |
登場 |
消滅 |
備考 |
クモハ413形
モハ412形
クハ412形 |
1、2、3
、7、10 |
15 |
JR413系 |
2015.3 |
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| 521系 |
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こちらも、あいの風とやま鉄道開業時にJR西日本から譲り受けたもので、2両編成。独自の塗装となっている。2018年には、新造車の1000番台も登場した。
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| 2018.2 521系：東金沢駅 |
| 形式 |
番号 |
両数 |
前歴 |
登場 |
消滅 |
備考 |
クモハ521形
クハ520形 |
6-32
(欠番あり) |
32 |
JR521系 |
2015.3 |
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| 1001-1004 |
8 |
新造 |
2018.1-22.2 |
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| DE15形 |
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| 413系・521系とともに、JR西日本から譲り受けた除雪車。なぜか金沢駅を通過しているところを見かけた。 |
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| 2016.10 金沢駅 |
| 形式 |
番台 |
両数 |
前歴 |
登場 |
消滅 |
備考 |
| DE15 |
1004､1518 |
2 |
JR DE15形 |
2015.3 |
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| 年表 |
2012.7.24 富山県並行在来線準備株式会社設立
2013.7.1 あいの風とやま鉄道と改称
2015.3.14 JR西日本から倶利伽羅〜市振間100.1kmを引継ぎ開業
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