国鉄会津線が1987年に第三セクター化されたもの。前年に開業した野岩鉄道と直通運転が行われている。
気動車
　AT-100・200形 　
　会津鉄道開業時の車両で、16m級のNDC。100形は一般車、200形はイベント列車陽で、200形のみ非貫通車であった。AT-103がお座敷車に改造されて長く残っていたが、2016年6月に運用を終えている。

　　1987.7.16　営業運転開始
　　2000.7.20　ＡＴ-103がお座敷車両として運用開始
　　2005　　　　一般車の運用終了
　　2016.6　　　ＡＴ-103の運用終了
1987.8　AT-100形：会津若松駅
 形式 番号 両数  前歴 登場  消滅  備考
AT-100形 101-105
151-155		 10 新造 1987.5-6 2019.3
AT-200形 201-202 2 新造 1987.6 2004.3
　AT-300形
　JRのキハ30形を改造したという、異色のトロッコ車両。2010年に新造トロッコ車両のAT-351に置き換わった。芦ノ牧温泉駅で保存されている。

　　1999.4.29　営業運転開始
　　2009　　　　運用終了
 
2016.10　AT-301：芦ノ牧温泉駅
 形式 番号 両数  前歴 登場  消滅  備考
AT-300形 301 1 JRキハ30-18 1999.3 2010.2
　キハ8500系
　優等列車向けに、名鉄キハ8500系を譲り受けたもの。名鉄時代とほぼ同じ塗装で、「AIZUマウントエクスプレス」などに使用されていた。2両が那珂川清流鉄道保存会、2両がやすらぎの郷会津村で保存されていたが、後者はマレーシアに譲渡されている。

　　2002.3.23　営業運転開始
　　2010.5.30　営業運転終了
2018.5　那珂川清流鉄道保存会
 形式 番号 両数  前歴 登場  消滅  備考
キハ8500系 8501-04､8551 5 名鉄8500系 2001.12 2010.5
　AT-400形
　観光列車向けに、JRキハ40形を改造した展望車。「風覧望」という愛称がある。トロッコ車のAT-301、お座敷車のＡＴ-103と組んで、「お座トロ展望列車」などで運用された。ＡＴ-301の引退後はＡＴ-351などと組んでいる。2021年に、塗装が変更された。

　　2003.4.26　営業運転開始
　　2021.7　　　外装リニューアル
2016.10　:芦ノ牧温泉駅
 形式 番号 両数  前歴 登場  消滅  備考
AT-400形 401 1 JRキハ40-511 2003.3
　AT-350形
　AT-301を置換えるために登場した、2代目のトロッコ車両。ＡＴ-103、ＡＴ-401などと組んで運用されている。2021年に、塗装が変更された。

　　2010.2.6　営業運転開始
　　2021.7　　外装リニューアル
   
2016.10　:芦ノ牧温泉駅   2021.10　南若松〜門田間
 形式 番号 両数  前歴 登場  消滅  備考
AT-350形 351 1 新造 2009.12
　AT-500・600形
　開業以来使用されていたAT-100・200形を置き換えるために登場した、新潟トランシス製のNDC。車体は18m級となった。500形は一般車、600形は転換クロスシートの優等向けで、「AIZU尾瀬エクスプレス」などに使用されている。外観は、緑とオレンジの帯が逆になっていることで区別できる。

　　2004.3.25　ＡＴ-500形の営業運転開始
　　2005.12.20　ＡＴ-600形の営業運転開始
 
2016.10　AT-500形：会津田島駅  2016.10　AT-600形：会津若松駅
 形式 番号 両数  前歴 登場  消滅  備考
AT-500形 501-502
551-552		 4 新造 2004.3-12
AT-600形 601､651-652 3 新造 2005.12
　AT-700形
　「AIZUマウントエクスプレス」のキハ8500系を置き換えるために登場したもの。AT-500・600形とほぼ同型であるが、回転リクライニングシート装備、赤色の専用塗装となっている。

　　2010.5.30　営業運転開始
2016.10　芦ノ牧温泉駅
 形式 番号 両数  前歴 登場  消滅  備考
AT-700形 701､751-752 3 新造 2010.4
電車
　6050系
　1990年10月の、会津田島〜会津高原間電化にともなって導入された、会津鉄道唯一の電車。東武6050系と同型で、一度東武が購入したものを譲り受けるという形態をとっているが、完全な新車である。1編成しかないので、なかなか見る機会が無く、たまに見ると6両編成の中間に入っていたりする。まともに見られたのは、下の写真の時だけである。2022年3月に運用を終え、会津鉄道の保有する電車は無くなった。
　
2019.8　新栃木駅
 形式 番号 両数  前歴 登場  消滅  備考
デハ6150形
クハ6250形		 62101
62201		 2 新造 1990.8 2022.3
形式別車両数
種類 形式 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020  備考
DC キハ8500形 5 4 AIZUマウントEXP
AT-100・200形 12 12 12 5 1 1
AT-300形 1 1 トロッコ車
AT-400形 1 1 1 1
AT-500･600形 4 7 7 7
AT-700形 3 3 AIZUマウントEXP
AT-350形 1 1 1 トロッコ車
EC 6050系 2 2 2 2 2 2
年表

　　1927.11.1　国鉄会津線西若松〜上三寄間開業
　　1953.11.8　国鉄会津線西若松〜会津滝ノ原間全通
　　1986.11.10　会津鉄道設立
　　1987.7.16　　JR会津線西若松〜会津高原間57.4kmを引継ぎ開業
　　1990.10.12　会津田島〜会津高原間電化
　　2006.3.18　　会津高原駅が会津高原尾瀬口と改称

会津鉄道