| 蓮田から岩槻を経由して川口までという、現在の埼玉高速鉄道とほぼ同じルートに計画された鉄道。なぜか郊外側から建設していったため、都心方向へ乗継できずほとんど利用者がいなかった。そして神根まで延伸した僅か2年後に経営難から廃止となっている。 1924.10.19 蓮田～岩槻間開業 1928.12.25 岩槻～武州大門間延伸 1936.12.31 武州大門～神根間延伸 1938.9.2 全線廃止 |
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| 廃線跡 | |
| 蓮田～神根17.3km | |
| 最初に廃線跡を見たのは2011年。岩槻の市街地に、不自然な空間があるのですぐわかった。この時は仕事だったのでこれ以上の探訪はできなかった。 | |
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| 2011.8 岩槻本通駅跡④ | |
| 2度目の探訪は、廃止時の終点神根から北へ。武州大門の北までは、国道に吸収されて鉄道の痕跡はどこにもなかった。 | |
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| 2013.12 神根駅跡① | 2013.12 行衛駅跡② |
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| 2013.12 武州大門駅跡③ | |
| 3度目の探訪は、逆に蓮田から南下する。ここは廃線跡の敷地がそのまま残されていたり、細い生活道路になっていたりと、廃止から70年以上たっていても名残を感じられた。 | |
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| 2014.1 蓮田～馬込間⑧ | 2014.1 馬込駅付近⑦ 廃線跡だけ草むらになっている |
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| 2014.1 馬込～河合間⑥ | 2014.1 河合駅付近⑤ |
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