もとは、千葉ニュータウンを開発する住宅・都市整備公団が、鉄道施設についても建設を行い、北総開発鉄道に運行を委託していたもの。公団の改組による鉄道事業からの撤退に伴い、京成電鉄が100％出資する千葉ニュータウン鉄道が設立された。このような経緯から、列車の運行は行わないが、車両は保有しているという珍しい形態になっている。
2021.5　9100系：京成高砂〜青砥間
車両
　9000形
　開業時の車両で、車体のデザインは異なるが基本的な設計は北総7000形と同じである。当初は6両編成で2000形を名乗っていたが、1991年の都営浅草線乗り入れの際に中間車を増備して8両編成となり、1994年に9000形へ改番した。2017年3月に営業運転を終了している。
 
2016.7　京成高砂駅  2016.9　品川駅
形式  編成番号 両数  登場  消滅  備考
<Mc>9001-､08-
<M>9002-､04-､05-､07-
<T>9003-､06-		 9008､18F 16 1983.11-90.12 2017.3
　9100形
　印西牧の原までの延伸時に登場し、印旛日本医大延伸時にも増備されたもの。機器等は京成3700形、北総7300形と同じでVVVFインバータ制御を採用しているが、デザインはまったくのオリジナルである。C-Flyerという愛称が付けられている。
2016.2　品川-北品川間
形式  編成番号 両数  登場  消滅  備考
<Mc>9101-､08-
<M>9102-､04-､05-､07-
<T>9103-､06-		 9108､18F 24 1994.12-00.4
　9200形
　京成の新3000形、北総7500形と同型で、帯の色が違う。8両編成1本が製造されている。
2017.3　青物横丁駅
形式  編成番号 両数  登場  消滅  備考
<Mc>9201-1､8
<M>9201-2､4､5､7
<T>9201-3､6		 9208F 8 2013.2
　9800形
　9000形を置き換えるための、京成3700形のリース車。2017年3月に営業運転を開始した。
2017.3　梅屋敷駅
形式 編成番号 両数  登場  消滅  備考
<Mc>9801-､08-
<M>9802-､04-､05-､07-
<T>9803-､06-		 9808F 8 2017.3 京成3700形リース
形式別車両数
種類 形式 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020  備考
EC 9000形 12 12 16 16 16 16 8
9100形 16 16 24 24 24 24
9200形 8 8
9800形 8
年表

　　1981.10.1　宅地開発公団と日本住宅公団を統合し住宅・都市整備公団設立
　　1984.3.19　小室〜千葉ニュータウン中央間4.0km開業（北総開発鉄道に運行委託）
　　1988.4.1　　北総開発鉄道が第2種事業者となる
　　1995.4.1　　千葉ニュータウン中央〜印西牧ノ原間4.7km延伸
　　1999.10.1　都市基盤整備公団に改組
　　2000.7.22　小室〜印旛日本医大間12.5km全通
　　2004.3.16　千葉ニュータウン鉄道設立
　　2004.7.1　　千葉ニュータウン鉄道に施設譲渡（2種は北総鉄道と改称）
　　2010.7.17　京成電鉄も第2種事業者となる

千葉ニュータウン鉄道