ローカル区間におけるDE10形・DE11形の貨物輸送を置き換えるために開発されたもの。DF200形と同じディーゼル・エレクトリック方式が採用された。車体は全長15,900mmで、凸形セミセンターキャブ。軸配置はBo-Boで、台車はFDT103・103A。機関はコマツのSAA12V140E-3（出力1217ps）。発電機はFDM303。主電動機はFMT102（1時間定格出力160kW）が4基。駆動は吊り掛け、制御はSiC素子のVVVFインバータである。 　2017年8月に試運転が始まり、2019年8月に量産車が登場している。また、JR九州が700番台を導入したほか、京葉臨海鉄道、水島臨海鉄道も同型機を導入している。
形式 番号 両数  前歴  登場  消滅  備考 DD300 901 1 新製 2017.6 1-8 8 〃 2019.8-20.1
2020.10　900番台：陸前山下駅付近
2024.9　0番台：川崎新町駅	2020.10　0番台：陸前山下駅付近
車両配置表
2018 2020 愛知 1 9