岩内線

　黒松内まで延伸して、函館本線のバイパス機能も期待されたが、延伸することなく終わった路線である。存廃の基準となった輸送密度は853人、収支係数1663であった。

　　1912.11.1　小沢～岩内間開業
　　1981.9.18　第1次特定地方交通線として廃止承認
　　1985.7.1　　全線廃止　　

	1932	1937	1949	1956	1960	1965	1970	1973	1977	1980	1983
輸送人員（千人/日）	0.8	1.3	2.7	3.3	3.2	3.1	1.5	1.5	1.3	1.1	0.8
輸送密度（千人/日）	0.6	1.0	1.9	2.3	2.2	2.1	1.1	1.1	0.9	0.7	0.5
貨物輸送量（万ｔ/年）	7.4	12.8	20.5	21.5	35.9	23.8	17.3	10.2	1.3	1.0	0.5

廃線跡

　小沢-岩内14.9km

　2006年に寿都からここへ向かう予定だったが、途中の道路が通行止めになっていて断念。訪問が5年遅くなった。国富駅はわかりにくい所にあって、いちばん見つけるのに苦労した。幌似駅は鉄道公園として整備されているのですぐわかる。とはいっても道路工事のため、本来の位置から移動しているようである。

2011.7　国富駅跡①

2011.7　幌似駅跡②

　前田駅の前後は、廃線跡の築堤が残っている。しかし工事が始まっているので、間もなく消えてしまうのかもしれない。　

2011.7　幌似～前田間③
道路の右にある築堤が廃線跡

2011.7　前田駅跡④

　西前田駅は、ホームの一部が草むらの中にあって、いちばん廃線跡らしい。岩内駅は広々としたバスターミナルになっていた。　

2011.7　西前田駅跡⑤

2011.7　岩内駅跡⑥