| 国鉄が建設していた瀬戸線の一部で、1991年に開業した。第三セクターではなく、JR東海の完全子会社である。名古屋駅の隣駅を起点としながら、非電化で日中は1時間に1本のみの運行と、謎の多い路線である。 |
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| 車両 | |||||||||||||||||||||
| キハ11形 | |||||||||||||||||||||
| 開業当初は車両を保有せず、JRキハ40形を借り入れていたが、1993年にキハ11形200番台を新造した。JR東海のキハ11形100番台とほぼ同型で、4両を保有したが、2両はJR東海に貸し出したため実質2両のみで運行していた。2015年から、JR東海のキハ11形300番台を譲り受けて、200番台を置き換えている。200番台のうち2両はひたちなか海浜鉄道に譲渡された。 |
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| 1997.6 200番台：枇杷島駅 | 2017.11 300番台：味美駅 | ||||||||||||||||||||
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| 2016.10 もとキハ11-203：ひたちなか海浜鉄道譲渡後 | |||||||||||||||||||||
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| 年表 | |||||||||||||||||||||
1988.2.18 東海交通事業設立 1991.12.1 城北線：勝川〜尾張星の宮間開業 1993.3.18 勝川〜枇杷島間11.2km全通 |
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