わずか3.5kmの路線であるが、かつては石炭輸送で賑わい、単線+複線の3線区間もあったほどである。存廃の基準となった輸送密度は1293人で、収支係数1542であった。 1908.7.1 中間〜香月間開業(貨物) 1911.10.1 客扱い開始 1981.9.18 第1次特定地方交通線として廃止承認 1985.4.1 全線廃止 |
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廃線跡 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中間-香月3.5km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中間から岩崎まではほとんど道路になっていて、左の写真の鉄道らしいカーブは美しい。右の写真は黒川を渡る所で、対岸は手付かずの路盤が残っているようだった。終点の香月はバスターミナルと宅地造成で、かつての面影は無かった。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2009.2 新手-岩崎間A | 2009.2 岩崎-香月間C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2009.2 香月駅跡D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
初回は中間駅の位置を特定できなかったので、再訪。地図と見比べながら位置を確認したが、立派な道路になっていて駅があったことを示すものは何もない。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2016.6 新手駅跡@ | 2016.6 岩崎駅跡B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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香月線