小倉から南に伸びるモノレールで、廃止した西鉄北方線とほぼ同じルート。当初は景観が問題となり小倉駅に乗り入れられず、開業から13年後の1998年にようやく乗り入れを果たしている。
車両
1000形・1000N形
北九州高速鉄道開業時の車両で、4両編成。チョッパ制御が採用されている。2008年から、VVVFインバータ制御への更新が進められており、更新車は1000N形を名乗っている。
1996.4　1000形：企救丘	2008.5　1000形：小倉駅
2016.9　1000N形：小倉駅
形式 番号 両数  前歴  登場  消滅  備考 1000形 1101-1109F 36 新造 1984.11 2016.10 1110F  4 1998.1 1000N形 1102-1109F 32 1000系 2008.2-16.10
年表
1976.7.31　北九州高速鉄道設立 　　1985.1.9　　小倉(現・平和通)〜企救丘間8.4km開業 　　1998.4.1　　小倉〜平和通間0.4k延伸