幸袋線

　思わず微笑んでしまいそうな路線名だが、典型的な運炭路線。1968年に国鉄諮問委員会が「使命を終えた」とした赤字83路線の1つで、廃止第1号になった路線である。

　　1894.12.28　小竹～幸袋間開業
　　1899.12.26　幸袋～二瀬間延伸（貨物）
　　1913.11.25　幸袋～二瀬間客扱い開始
　　1969.12.8　　全線廃止　

	1932	1937	1949	1956	1960	1965
輸送人員（千人/日）	0.5	0.5	1.0	0.6	0.9	0.6
輸送密度（千人/日）	0.3	0.3	0.6	0.4	0.5	0.4
貨物輸送量（万ｔ/年）	89.4	132.9	97.5	114.1	101.3	54.8

廃線跡

　小竹～二瀬7.6km　

　ほとんどの区間は道路となっているが、筑豊本線と並行している区間だけはなぜかレールがそのまま残されていた。　　

2009.2　新二瀬駅付近①
直進が本線、右が伊岐須貨物支線

2009.2　幸袋～新二瀬間②
右側の2車線が廃線跡

2009.2　小竹-目尾間③　左は筑豊本線の線路