小月から北上する路線で、戦時中は山陽電軌に合併されたが戦後分離している。廃止は1956年と比較的早く、廃止後は長鉄バスになっていたが、これも山陽電軌の系列のサンデン交通に合併されてしまった。 　　1918.10.7　長門鉄道小月〜西市間開業 　　1944.11.1　山陽電気軌道に合併される 　　1949.4.1　　山陽電気軌道から分離し長門鉄道となる 　　1956.5.1　　全線廃止
1941 1949 1955  輸送人員（千人/日） 1.4 2.3 1.5  輸送密度（千人/日） 0.8 1.2 0.6  貨物輸送量（万ｔ/年） 5.6 3.0 1.7 営業係数 53 130 125
廃線跡
小月-西市18.2km
廃線跡は生活道路や自転車道になっている区間が多い。とくに田部〜岡枝付近は細い自転車道で、鉄道の雰囲気が残る。田部駅はホームも残っていていちばんの見所である。
2008.12　田部駅跡�@	2008.12　田部-岡枝間�A
込堂の先で自転車道は途切れ、未舗装の道となる。唯一のトンネルだった湯の原トンネルは通れないが、その先で再び自転車道となった。ダムの岸ぎりぎりを通っていていい眺めである。
2008.12　込堂-西中山間�B	2008.12　込堂-西中山間�C
西中山からは再び未舗装となり、石町を過ぎると生活道路に変わる。終点の西市は場所がよくわからなかった。
2008.12　西中山-石町間�D	2008.12　阿座上-西市間�E