| 731系電車と協調運転を行い、非電化区間では単独運転、電化区間では併結運転を行うことを目的として開発されたもの。曲線通過速度を向上するため、空気ばねを用いた強制車体傾斜装置が採用されている。車体はステンレス製、前頭部は鋼製で、731系と同一。座席はロングシート。機関はN-DMF13HZE（出力450ps）。台車はボルスタレス、軸梁式のN-DT201。制動は電気指令式である。 |
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| 2023.9 余市-蘭島間 | |||||||||||||||||||||||||||
最高運転速度は120km/h。1996年に12両製造された。「ニセコライナー」などで運用されている。 |
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| 2016.2 札幌駅 | 2024.4 朝里-小樽築港間 | ||||||||||||||||||||||||||
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| 車両配置表 | |||||||||||||||||||||||||||
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