大阪府北部を環状方向に結ぶ路線として計画されたもの。大阪府の第三セクターで、日本最長のモノレール路線となっている。
車両
1000系
大阪高速鉄道開業時の車両で、4両編成。界磁チョッパ制御が採用されている。0番台は全車ロングシート、30番台は一部クロスシート、20番台は中間車のみ一部クロスシートで登場した。1次車である0番台のみ青帯である。また、多くの車両が広告ラッピング車となっている。
2003.4　20番台：門真市駅？
2022.1　0番台：少路駅	2022.1　20番台：千里中央駅
形式 番号 両数  前歴  登場  消滅  備考 1100形<Mc> 1200形<M> 1500形<M> 1600形<Mc> 01-06編成 21-25編成 31-32編成 52 新造 1990.3-98.7
2000系
2001年からの増備車で、VVVFインバータ制御が採用されている。4両編成8本で、1〜2本ずつ増備されたため、番台区分は無いが仕様が少しずつ変わってきている。また、17編成のみ帯がイエローになったほか、1000系と同様にさまざまな広告ラッピング車が登場している。
2011.11　彩都西駅	2022.1　17編成：宇野辺駅
2022.1　ガンバ大阪ラッピング：山田駅
形式 番号 両数  前歴  登場  消滅  備考 2100形<Mc> 2200形<M> 2500形<M> 2600形<Mc> 11-18編成 32 新造 2001.12-10.1
3000系
1000系の初期車を置換えるために登場したもの。2018年10月に営業運転を開始している。
2022.1　山田駅
形式 番号 両数  前歴  登場  消滅  備考 3100形<Mc> 3200形<M> 3500形<M> 3600形<Mc> 50-53編成 16 新造 2018.10-21.10
形式別車両数
種類 形式 1991 1995 2000 2005 2010 2015 2020  備考 EC 1000系 24 28 52 52 52 52 52   2000系 4 32 32 32   3000系 4
年表
1980.12.15　大阪高速鉄道設立 　　1990.6.1　　南茨木〜千里中央間6.6km開業 　　1994.9.30　千里中央〜柴原間3.6km開業 　　1997.4.1　　柴原〜大阪空港間3.1km開業 　　1997.8.22　門真市〜南茨木間7.9km開業 　　1998.10.1　彩都線：万博記念公園〜阪大病院前間2.6km開業 　　2007.3.19　阪大病院前〜彩都西間4.2km開業 　　2020.6.1　　大阪モノレールと改称