地下鉄東西線の西船橋から東葉勝田台まで延伸する路線で、千葉県や営団（現・東京メトロ）が中心となった第三セクターである。
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| 車両 |
| 1000系 |
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開業時に営団5000系を譲り受けたもので、10両編成10本。改造により前面デザインは大きく変わっている。2000系に置き換えられて2006年に消滅した。
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| 1997.5 東葉勝田台駅 |
| 形式 |
編成番号 |
両数 |
登場 |
消滅 |
備考 |
<Mc>1010-
<Tc>1011-
<M>1012-､13-､14-､15-
､17-､18-､19-
<T>1016- |
01〜10編成 |
100 |
1995.12-96.6 |
2006.12 |
営団5000系 |
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| 2000系 |
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1000系を置き換えるために登場したもので、東京メトロの05系とほぼ同じ設計の新造車である。5M5Tの10両編成で、東葉勝田台方先頭車の番号で呼ばれる。
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| 2018.3 行徳駅 |
| 形式 |
編成番号 |
両数 |
登場 |
消滅 |
備考 |
<Tc>2101-､2001-
<M>2201-､2301-､2501-
､2801-､2901
<T>2401-､2601-､2701- |
2101-2111F |
110 |
2004.11-06.12 |
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| 形式別車両数 |
| 種類 |
形式 |
1997 |
2000 |
2005 |
2010 |
2015 |
2020 |
備考 |
| EC |
1000系 |
100 |
100 |
70 |
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2000系 |
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30 |
110 |
110 |
110 |
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| 年表 |
1981.9.1 東葉高速鉄道設立
1996.4.27 西船橋〜東葉勝田台間16.2km開業
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