元は国鉄野岩線として計画されたもの。ほとんどの施設が完成したところで工事中断となり、第三セクターの野岩鉄道に移管されて1986年10月に開業した。株主は東武鉄道と自治体で、運行も東武鉄道と一体となっている。 |
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車両 | |||||||||||||||||||||||
6050系 | |||||||||||||||||||||||
東武鉄道および会津鉄道の6050系と同型。東武車の大半は6000系の改造であるが、野岩鉄道の100番台、会津鉄道の200番台は新造車である。東武車と共通運用なので、野岩鉄道線内を走っているとは限らない。 | |||||||||||||||||||||||
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1987.8 龍王峡駅 | 2017.3 五反野駅 | ||||||||||||||||||||||
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形式別車両数 | |||||||||||||||||||||||
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年表 | |||||||||||||||||||||||
1966.5.25 日本鉄道建設公団工事として着工 1981.11.20 野岩鉄道設立 1986.10.9 新藤原〜会津高原間30.7km開業 |
野岩鉄道