| 国鉄長井線を引き継いだ第三セクター。ルーツは1913年に開業した国鉄長井軽便線である。転換後もきびしい経営状況が続いており、2016年に上下分離方式が導入されている。 |
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| 2023.3 梨郷〜西大塚間 | |||||||||||||||||||||
| 車両 | |||||||||||||||||||||
| YR-880形 | |||||||||||||||||||||
| 山形鉄道開業時の車両で、新潟鐵工所のNDCシリーズ。全長18.5mのセミクロスシートである。約30年が経過しているが、まだ新車は導入されていない。2016年から沿線各市町村のPRラッピング車が登場している。 |
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| 2016.2 赤湯駅 | 2016.7 荒砥駅 | ||||||||||||||||||||
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| 2023.3 梨郷〜西大塚間 | 2023.3 西大塚駅 | ||||||||||||||||||||
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| 形式別車両数 | |||||||||||||||||||||
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| 年表 | |||||||||||||||||||||
| 1913.10.26 国鉄長井軽便線赤湯〜梨郷間開業 1923.4.22 国鉄長井線赤湯〜荒砥間全通 1988.4.20 山形鉄道設立 1988.10.25 JRの赤湯〜荒砥間30.5kmを引継ぎ、フラワー長井線として開業 2016.12 上下分離方式を導入 |
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