目が覚めたらもう午後１時。
　DeepSpace9の放送はまだだが、それを見たら、恐竜の足跡化石は見に行けないなぁ・・・あぁぁぁぁ、放送が始まってしまったぁ・・・・見終わったぁ・・・
　ええぃ！いいや、いっちゃえ！
　で、一億年前の足跡を見にドライブ・・・・案の定、到着したのは午後６時。真っ暗。

　現地への扉は閉まっておりました。また明日だな。

　はっ！もう１１半時じゃん、さっさとＣＤチェンジャー復活しに行かねば。
　ぐごっ！渋滞・・・２Ｋｍの道を２０分かけて到着。なのにディーラーはお昼休み・・・(T_T)。仕方無しに、他の用事を済ませに行く・・・
　うまいことに、お昼休み終了間際にディーラーに到着。早速交換。２０分でＣＤチェンジャー取り付け完了！早ぇーぜ！
　で、問題のＣＤチェンジャーは新品に交換されてしまいました。故障原因は不明らしいです。１ＤＩＮに６枚もＣＤを積めこむのだから、１年持てば良い方ではと思うのは、甘やかし過ぎかな？
　今まで１年補償だと思ってた電装部品が３年補償だとメカニックの方に聞いて、びっくり。消費者としては嬉しいけど、車という振動環境の中で３年も６連装ＣＤチェンジャーの動作補償するとは・・・豪気過ぎ。
　どうりで、このＣＤチェンジャーがカタログ落ちするわけだ。

　ぶっこわれたＣＤチェンジャーの修理、そろそろ連絡があってよろしいはずなのだが、連絡無し・・・週末のロンリードライブに必要なので、電話連絡。
　ディーラーの話では、明日修理した物が届くそうな・・・ってタイミング良過ぎじゃ？まぁ、電話代以外、実害ないし、気にしないっと。ちょっと嫌味ぐらい言ってみますか。
　ということで、明日、ＣＤチェンジャー復活の予定。

　雨が降っているのでプリウスで銀行に行って、StartWars,GuitarFreaks,DanceDanceRevolution,ParaParaParadiceをやった帰り、紫プリウスと500m程カルガモ。
　相手も気が付いてました。(^^)

　今日も、ジョギング中、自宅付近で銀プリウスと遭遇。
　同じ時間帯だ。やっぱり近所の人なのかな？

　ジョギング中、自宅付近で銀プリウスと遭遇。
　後ろから、キュイーンという特有の音がしたので、もしやと思ったらやっぱり。
　近所の人なのかな？

　まだ帰宅してません。(^^;
　国道１６号に合流。
　ふと気が付くと、前の車とその隣の車がシグナルグランプリをやっておりました。
　次の信号で、その車達に追いついたので、ちょっと実験。
　信号青と同時に、前の車が発進、遅れずにプリウスも発進。アクセル全開・・・っとぶつかる・・・アクセル80%全開。80キロあたりで離されていきました。
　ってことはだ、横に並んで競争したら、70キロあたりまでは勝つってことか？　前の車は速そうなスポーツカーなのになぁ・・・ドライバーが下手糞なのか？
　まぁ、80キロ以上でグングン離されていったから、その車にパワーがあるのは確かだな。
　ということで、面白かったので、３回ぐらいその車の後ろで、実験してました。(^^;
　う〜ん、あっというまに、第一セグメントが消えちったい・・・反省。

　さぁ帰宅だ。
　姉夫婦宅に寄るから、盛岡〜会津若松〜所沢のルートはどうなるかな？
　ほほ〜、秋田と山形を通るのか・・・意外じゃ、冬には絶対通りたくないルートだな。でも秋なので通ってみよう。
　結論、渋滞に出会ったのは一度だけ。なかなか、良い道である。国道１３号の拡幅工事が終わればもっと良くなるのだろう。

　姉夫婦宅で、姪としばしたわむれる・・・・・・っとそろそろ出発せねば。

　残り２セグメント・・・といっても２セグメントになってから随分走ったから、残り150Kmかな。
　さて、この後は山道・・・現在、午後９時半、既にガソリンスタンドは閉店。このルートでの４号線合流までの距離は、100Kmぐらいか。う〜ん、微妙だなぁ。
　と、うだうだ考えながら、とうとう塩原温泉到着前に、全セグメント消灯。基本的に後は下りだけど・・・大丈夫かなぁ・・・仕方が無い、超低燃費走行開始じゃ。
　何の事は無い、50〜60Kmの一定速度で走行するだけの事。これは、以前、60Km以下で走行する軽自動車につかまった時に発見しました。
　しかぁし、田舎の夜道でこの速度は遅い。でも幸い後続車は来ません。なんたって田舎だもんな。車も少ない。
　ということで、燃費グラフで30Km/lが30分以上示したまま、国道４号線に到着。いい調子ですにゃ。
　はっ！
　まずい！国道４号は60Km以上で流れてる。超低燃費走行できませーん、やばいっす。おっ！開いてるスタンド発見。給油できる〜＼(^^)／
　さて、人間とはなんと欲深い事。給油出来るとなると、記録を伸ばしたいと欲が出てきて、もう少し先のスタンドに行きたくなります。(^^;
　しかし、そこは、伊達にOSHOWの名前を使ってません。修行の成果(なんの？)を発揮して、欲望を静め最寄のスタンドで給油。
　で、後は、いままでのうっふん・・・いや、鬱憤を晴らしてガンガンいかせてもらいました。

　友人の見舞いに行く。
　その前に、7.5リットルだけ給油。こんな給油は初めてだ。ちょっとドキドキ。

　秋の貧乏旅行と友人の見舞いを兼ねて帰省。なんのこっちゃ。
　今回はとしくん走法を実践する予定。
　さぁ〜て出発、と思ったら、いきなりＣＤチェンジャー故障・・・ディスクの入れ替えできずガガガガガガガと異常音が・・・(T_T)シクシク
　ということで、急遽ディーラーへお出かけ・・・あり？カメ発生・・・またかよ〜。ってことで、ＣＤチェンジャーの取り外し＆修理とバッテリーチェックを依頼。
　これで、一時間のタイムロス。あ〜あ、今日こそは早く出発出来ると思ったのに〜。
　ちなみに、ＣＤチェンジャーは修理に一週間。バッテリーはΔSOCも容量も異常無し。ん〜、バッテリーは様子見ってことで出発だ。
　今回も全行程一般道のつもりだったが、白河の辺りから国道４号線のVICS表示が、延々と黄色になっていたので、不本意ながら高速道路を白河IC〜水沢ICまで利用。
　なるべく時速100Kmをキープしたつもり・・・でも気が付くと追い越し車線に・・・結局、高速道路の燃費は20Km/lぐらいみたい。どうも自分の運転では一般道の方が燃費が良くなる・・・なんでだべ。
　で、11時半出発の９時半到着、今回は１０時間で560Kmを走破。平均時速は56Km/h。高速使ったのにそんなもんか。
　カメは、その後、ディーラーを出発して直ぐに通常走行時の一回と、急加速時の一回だけ。後はなんもなし。カメが出るような状況でも、最初のセグメントが消えたのが137.6Kmだったので、なかなか優秀である。

　本日、スチームクリーナー到着。でも支払いはカードで来月(^^;
　

ものはこんなもん。 　思ったより小さい。お尻の黒緑なのが水タンク。

で、蒸気噴射〜！ 　結構な勢いで70度の蒸気が噴射される。

　では、早速、洗車開始。スチームクリーナー洗車した個所の効果を挙げてみよう。

ホイール	確かに水でごしごしするよりゃ汚れは落ちるが、洗剤使ったほうが、もっと楽に落ちるな。
ボディーの油汚れ部分	洗剤と組み合わせると、より良く落ちる。ふと気が付いたが、塗装に７０度の水はダメージが無いのだろうか・・・まぁ炎天下じゃそれ以上だろうし、気にしないで置こう。
虫や動物の衝突跡	お〜、面白いように落ちる(^^)　スポンジで拭きながら、もしくは手で引っかきながらだともっと良く落ちる。
泥はね	これも良く落ちる。これもスポンジ兼用の方が効率が良い。
エンジンルーム	良く落ちる。でも洗剤と組み合わせて油汚れが再び固まらないようにする必要がある。
ガラス	いつも力を入れて拭かないと落ちないような汚れが直ぐ落ちる。付属のガラス拭き（ワイパーのようにゴムのもの）も良い。コーティングとの相性は不明。
フロアマット	っていうか、運転席のマット汚過ぎ、いちど洗濯機にでもぶち込まないと、スチームクリーナーでちょびちょびやってると日が暮れてしまう。
鍵穴	おぉ〜、ここまで簡単に汚れが落ちるのか。今までで一番の綺麗さ。今までの苦労はなんだったんだろうか。
エンブレム	なんと、どこにこんなに汚れが隠れてたの？って位、汚れが落ちる。
玄関の部屋番号のプレート	へへへ〜、綺麗綺麗。新築同様だ(^^)。
玄関の呼び鈴	どんどんどんどん汚れが落ちる落ちるぅ〜・・・はっ！いかんいかん洗車中だった。
ドアの内側の排水口	うほほ〜、おちるぞー。

　腹が減ったので洗車終了。
　使ってみた結果、スチームクリーナーが洗車で有効なのは、
　　・生物由来の汚れ
　　・入り組んだ部分の汚れ
　でもね、洗剤や、スポンジとの組み合わせれば、どこでも良く落ちます。温水＋ジェットで洗うようなものなのだろう。
　弱点は、あまり広い面積を洗うのには向いていないって事。時間と手間を掛ければ不可能じゃないけど、面倒臭い。酷い汚れの部分にピンポイントで使うのが一番効率が良い。

　台所をスチームクリーナーでお掃除。
　こりゃ、無敵だにゃ〜っっと水が床に・・・これが弱点か。あ、あと蒸気の噴射音がうるさいのも弱点だ。
　宣伝文句は、洗剤無しでお掃除が出来るとあるが、それを実行するのは大変。素直に洗剤と組み合わせしまったほうが楽に綺麗に汚れが落ちる。洗剤の使用量も少なくて済むし。

　本当は、アパートの部屋全部を掃除したかったけど、ここで体力の限界。なんせ６時間も掃除してた(^^;

　さて、今日の驚いた事・・・洗車中、数メートル離れた所で突然爆竹爆発・・・おいおい住宅密集地でやめなはれ、非常識な親子ぢゃのぉ。