倭寇

倭寇

1４世紀前半、倭寇船による私貿易は、自由に行なわれ、朝鮮、中国の全沿岸はもとより台湾、海南島にまでおよんでいた。船数も時に３００隻に達したといわれる。この当時、日本人の海外発展の気風が、いかに高まっていたか想像されるところである。
しかし、１３４１年足利尊氏によって、天竜寺船が元に送られ国交が再開された。天竜寺を建立するための資金を獲得するのが、その目的であった。幕府（政府）から許可を得た正式な貿易船のはじまりである。この貿易はさらに引続くこととなる。間もなくして元は滅び、明が誕生。明は倭寇船の活躍に苦しみ、日本政府（幕府）に対し、その禁止を求めてきた。
１４０１年足利義満は、九州探題に命じ、倭寇船の取り締まりを始め、明に国書を送り、朝貢の形式で日明貿易を開かせた。この貿易は、１４３２年から勘合貿易の形にかわり、勘合符を持っているかどうかで、公私船の区別をつけることになった。この方式は、島津、大友、大内などの大名も加わり、戦国時代には堺や博多の商人達だけがこれに加わっていた。海外との海事政策において、時の為政者（幕府）の個人的な利権を守るため、私貿易を禁止する手段を取ったのであた。時代は若干づれるが、同じ島国であっても英国のように私鯨船を認め、洋上において海賊行為すら公認した国とくらべると、大変な相違を感ぜざるを得ない。このため、倭寇船は、次第に日本から姿を消していった。やがて日明貿易を独占するようになった大内が、１５５１年滅亡すると共に勘合貿易は断絶し、倭寇は、再度活発となった。しかし、この頃になると、ポルトガル人などとの接触も多くなり、これに中国人など外国人が倭寇船の乗組員の主力と変わってきた。松浦、壱岐、対島を根拠地として、大陸沿岸をますます荒らし回るようになった。　彼らは、好んで”南無八幡大菩薩”の長旗を立て、攻撃をしかけてきたことから、”八幡船”とも呼ばれるようになった。
室町時代、戦国時代を経て、１５９２年豊臣秀吉が、御朱印船貿易を始める頃まで続いた。

元による２度にわたる日本侵攻は、鎌倉幕府の弱体化をもたらし、その権威は地方、特に九州を始めとする西国には及ばなくなった。経済的拠点を失った西国の武士や、貧窮化した農・漁民などの下層民は集団を組んで朝鮮沿岸を荒し回った。「倭寇」である。１４世紀中葉から１５世紀初に主として高麗に侵入したものを前期倭寇、１５世紀前半に中国東南地方に侵入したものを後期倭寇という。
高麗では元の勢力を背景にした貴族が「山川を境界に、州郡全体にわたる」ほどの私有地を持って人々を支配していた。国家による各種負担は日毎に増加し、農民の生活は極度に悪化していた。こうした混乱した時期に倭寇が横行したのである。
記録に残る倭寇の最初は１３５０年で、その後１４４４年まで５００回以上の侵入を数える。
はじめは地方から都に運ばれる税米運搬船や各地の穀物貯蔵庫を狙ったり、秋の収穫期に沿岸地方を襲ったりしていたが、次第に時期を選ばず、時には都にまで攻め込むものまでも現れるようになった。
彼らは侵入して略奪行為を行う前に楊枝の腹を割き、戦果を占ったりもした。侵入された村々の家は焼き払われ、人々は老若男女の別なく殺され、拉致された者は遠く東南アジアや琉球に奴隷として売られた。奪った米の船積み港では、船積みの時こぼれ落ちた米が厚さ数１０センチ以上にもなったという。
高麗政府は日本側にその取締りを要求したが、有効な対策はとられず、西国大名が捕虜の送還を行う程度であった。もちろん、高麗政府も手をこまねいてばかりいたのではない。戦船の建造、火器の整備などを行い、倭寇の侵入に備え、反撃もしている。
１３８０年、鎮浦に侵入した５００隻の倭寇船をことごとく焼き払った。船を失った倭寇は、忠清・全羅・慶尚各道を襲い、「三道沿海州郡は粛然として一空となる。倭患ありてより今だかくのごときものあらず」（「高麗史」）というほどに残暴の限りをつくした。
１３８９年には倭寇の本拠地である対馬を攻撃した。こうして次第に倭寇は下火になったが、倭寇発生の原因が「当島（対馬）はもとより一歩一枝の田桑もなく」海藻が少々採れるだけであるというほどの貧しさにあり、その根絶には日本国内の政治・経済的安定が何よりも必要であった。
一方、高麗国内では捕倭将（倭寇討伐軍）の横暴が甚だしく、倭寇よりも恐れられていた。官民一帯の倭寇対策は次の朝鮮王朝まで待たなければならなかった。
「海国日本の進取の気性が八幡大菩薩の旗をなびかせ、東南アジアから南海諸島にかけて先進日本文化や産物を広め、沿岸住民を教化させながら当地の珍宝を持ち帰った、勇敢なる日本人の海外雄飛の一断面」であるというが、倭寇の実体は食い詰めた貧しい農・漁民による「海賊」集団そのものであった。

「倭寇」を助長したもの
倭寇による朝鮮側の被害は甚大であった。日本で利益を得た者は倭寇を組織した地方豪族であり、西国の有力大名であった。
1428年の朝鮮通信使の正使であった朴瑞西は「その兵数は数万に及び、船は１０００隻を下らない。…もし、西に向かう（朝鮮に向かう）賊に宗貞盛（対馬領主）が吸水を許さなければ、また、大内氏が赤間関（下関）で西に出るのを禁じたなら、賊は来ることは出来ない。…（賊は）風俗はその礼を知らず、和合せず、その身を顧みず、御所（将軍）の命と雖も拒み従わない。これを見るに、御所が交隣の道を行おうとも禁賊の策は穏やか（てぬるい）である」と報告している。

⇒海賊
⇒倭寇

新規作成日：2002年2月13日／最終更新日：2002年2月13日