造船株
尚、本情報の利用に関する責任は、当方では一切関知いたしません。
本来造船株のカテゴリーとしては、造船・鉄鋼になるようだ。
また、総合重工業、機械・運輸に含まれる企業もある。
ここでは、関連業も含めている。
私は船が好きなので、一般の投資家とは若干思い入れが異なるわけだが･･･。
かつては重工長大といわれた花形産業だが、造船不況を経て、経営の多様化が進んでいる。
大手では、既に造船のシェアは小さく、日立造船においては、造船部門を切り離し、社名に「造船」はあっても、自社では船は造っていないものもある。
カテゴリーとしては、造船・鉄鋼に入るように、鉄鋼業界は、中国景気で大いに潤っている。
中国は、国が大きいが、まだまだ発展途上である。
それは、欧米諸国や日本のように、経済が網羅的に発展しておらず、部分的なものであるからだ。
すなわち、「世界の工場」化しつつあるといっても、生産の拠点であり、その原料供給は他に任せている。
もちろん、資源を持たない日本でも、同じようなものではあるが、日本の場合、資源そのものが他の供給に頼るだけであって、いくつのも段階での部品製作やらが、一つの集合体として存在できている。
これに対して、中国は、その一部分を担当しているに過ぎない。
鉄鋼は、中国の生産量が極めて大きくなっているのだが、特殊な鋼材の生産能力を持っておらず、それが中国工業界の生産設備拡充に不足し、その供給源がわが国の鉄鋼業界となっているという、複雑かつ面白い流れを構成している。
造船業界は幾多の不況を経験しており、リストラの単語がない時代から、驚異的なスリム化を計っており、これ以上の贅肉は残っていない。
しかしながら、そのリストラのノウハウは他の業界に一歩先んじるもので、業務の多様化を真っ先に図った業界でもある。
造船は、重工業の一環として、他の輸送機関の製造母体を含めた柱の一つでもある。
中国景気を踏まえて、船舶需要の高まりと共に、建造の注文は活況を呈している。
残念なのは、全部門に対する造船のシェアが縮小されている結果、活況の成果が薄まってしまうことだろうか。
逆に、インフラ整備の需要もあるが。
さて、株価であるが、最近高騰しているのは、住友重機械工業で800円前後である。2005.12には900円をつけている。
しかし、工作機械がメインテーマらしい。
次席が三菱重工で、400円前後。2005.12には500円をつけている。
長崎造船所での火災事故や、系列の三菱自動車の負担が大きいが、ゼロ戦や戦艦武蔵を建造した三菱重工である。
天下の三菱の名は腐ってはいないだろう。
日立造船、三井造船、石川島播磨重工、佐世保重工、川崎重工など、2005.夏前は150-200円、2005.11でも200-300円である。2005.12には200-400円をつけている。
株式市場活況の今日、極めて低位の業界といえる。
低位であるのは、もちろん、企業の状態がその水準であることを示している。
しかし、それは長引く不況の影響を多く受けた業界の宿命ともいえ、さすれば、好転する局面では上昇幅は大きいといえるだろう。
⇒日本の艦艇建造所
⇒世界の重工業企業
2005.11の業界での平均 \509.87 PER:28.1 PBR:1.8
- 6302住友重機械工業
\938● PER:23.33○ PBR:4.12● 逆ウォッチ曲線:陽転? (2005.12.9) ○●●
- 7003三井造船
\354○ PER:53.64● PBR:2.36 逆ウォッチ曲線:陽転? (2005.12.9) ○●
- 7004日立造船
\216○ PER:108● PBR:2.45 逆ウォッチ曲線:陽転○ (2005.12.9) ○○●
- 7007佐世保重工
\297○ PER:64.57● PBR:3.21 逆ウォッチ曲線:陽転○ (2005.12.9) ○○●
- 7011三菱重工
\527 PER:89.32● PBR:1.36○ 逆ウォッチ曲線:買い見送り● (2005.12.9) ○●●
- 7012川崎重工
\435 PER:36.86 PBR:3.12 逆ウォッチ曲線:陽転○ (2005.12.9) ○
- 7013石川島播磨重工
\342○ PER:63.33● PBR:2.89 逆ウォッチ曲線:警戒● (2005.12.9) ○●●
○:プラス要素 ●:マイナス要素
- 6302住友重機械工業
2005の半年で約２倍と順調に上昇中か。
\988(2005.12.22)
\1045(2006.7.4)
\1249(2007.2.13) PER 21.60, PBR 4.21, 信用売 1555000, 信用買 127000
\1417(2007.5.14) *高値
\1372(2007.5.15) PER 24.07, PBR 4.62, 信用売 1793000, 信用買 3172000
\1492(2007.7.9) PER 20.72, PBR 4.41, 信用売 793000, 信用買 4433000
- 7003三井造船
2005の半年で約1.7倍と順調に上昇中か。
目下低位のカテゴリーなので、当面は500を目標か。
\358(2005.12.22)
\349(2006.7.4)
\448(2007.2.13) PER 23.21, PBR 3.18, 信用売 7076000, 信用買 24730000
\641(2007.5.14) *高値
\596(2007.5.15) PER 30.88, PBR 4.24, 信用売 13631000, 信用買 14883000
\650(2007.7.9) PER 44.82, PBR 3.80, 信用売 8381000, 信用買 25368000
- 7004日立造船
2005の半年で約1.6倍と順調に上昇中か。
\240(2005.12.22)
目下低位のカテゴリーなので、当面は500を目標か。
\149(2006.7.4)
\140(2007.2.13) PER 233.33, PBR 2.50, 信用売 12218000, 信用買 54748000
\240(2007.5.10) *高値
\221(2007.5.15) PER 368.33, PBR 3.95, 信用売 15141500, 信用買 45524000
\239(2007.7.9) PER 37.93, PBR 3.49, 信用売 13714000, 信用買 67183500
- 7007佐世保重工業
2005の半年で約1.6倍と順調に上昇中か。
\315(2005.12.22)
\304(2006.7.4)
\423(2007.2.7) *高値
\416(2007.2.13) PER 44.73, PBR 4.00, 信用売 652000, 信用買 5880000
\654(2007.5.14) *高値
\611(2007.5.15) PER 43.02, PBR 5.87, 信用売 7379000, 信用買 7067000
\618(2007.7.9) PER 27.83, PBR 5.07, 信用売 4435000, 信用買 10037000
- 7011三菱重工業
総合重機トップ。造船・原動機・航空宇宙・防衛・産業機械で他を圧倒。宇宙ロケット開発の中核。
大型航空機分野では、胴体や主翼、扉などを担当。
小型機では、MU2、MH2000が有名で、ビジネスジェットにも展開。
防衛庁向け航空機では、F4EJ、F1、F15J、F2、SH60Jなどを担当。
2005の半年で約1.6倍と順調に上昇中か。
目下低位のカテゴリーなので、当面は1000を目標か。
\537(2005.12.22)
52週高値 584 52週安値 269
PER 455.00倍 PBR 1.56倍
\546(2006.2.3)
\496(2006.7.4)
\683(2007.2.13) *高値 PER 48.56, PBR 1.67, 信用売 12380000, 信用買 27416000
2007.2.13 ゴールドマン証券 目標株価 660-->730
\790(2007.4.23) *高値
\709(2007.5.15) PER 46.95, PBR 1.7, 信用売 12121000, 信用買 67471000
\790(2007.7.9) PER 44.13, PBR 1.86, 信用売 996000, 信用買 57997000
- 7012川崎重工
総合重機大手で陸海空に展開。鉄道車両・２輪車・中型ガスタービンに強み。
産業用ガスタービンの国内シェア最大。
大型航空機分野では、胴体や扉などを担当。
防衛庁向け航空機では、P2J、P3Cなどを担当。
2005の半年で約2.2倍と順調に上昇中か。
目下低位のカテゴリーなので、当面は500を目標か。
\439(2005.12.22)
52週高値 496 52週安値 171
PER 56.19倍 PBR 3.72倍
\445(2006.2.3)
5/7付け日経新聞で、川崎重工、石川島播磨は、NASAやボーイングなどと共同で、次世代超音速旅客機の開発に乗り出すと報じられた。
\429(2006.5.8)
\379(2006.7.4)
\478(2007.1.30) *高値
\473(2007.2.13) PER 24.63, PBR 3.08, 信用売 6444000, 信用買 23630000
\529(2007.2.26) *高値
\466(2007.5.15) PER 25.32, PBR 3.08, 信用売 6301000, 信用買 40898000
\513(2007.7.9) PER 23.75, PBR 2.93, 信用売 5001000, 信用買 35274000
- 7013 IHI (石川島播磨)
総合重機大手。航空宇宙は民間ジェットエンジンで首位。造船で三井造船、川崎重工と提携。
航空機エンジンも、V2500、CF34、GEnxなどを手がける。
大型航空機分野では、エンジン部品などを担当。
ガスタービンエンジンの国内最大手。
2005の半年で約2.3倍と順調に上昇中か。
目下低位のカテゴリーなので、当面は500を目標か。
\388(2005.12.22)
52週高値 417 52週安値 147
PER 242.31倍 PBR 3.83倍
\378(2006.2.3)
5/7付け日経新聞で、川崎重工、石川島播磨は、NASAやボーイングなどと共同で、次世代超音速旅客機の開発に乗り出すと報じられた。
\421(2006.5.8)
05年度の船舶赤字は86億円、今期は収支均衡へ。
\363(2006.7.4)
\460(2007.2.2) *高値
\451(2007.2.13) PER 32.63, PBR 3.64, 信用売 17283000, 信用買 46373000
\514(2007.2.27) *高値
\437(2007.5.15) PER 36.72, PBR 3.92, 信用売14453000, 信用買 73551000
\455(2007.7.9) PER 41.74, PBR 2.86, 信用売 12500000, 信用買 85881000
- 6269 三井海洋開発
\4510 (2007.7.26) PER 39.25, PBR 4.13
- 7014 名村造船所
\2100 (2007.7.26) PER 23.02, PBR 3.41
- 7018 内海造船
\905 (2007.7.26) PER 34.08, PBR 4.64
株式市場での商いは比較的不活発な銘柄。
- 7020 サノヤス・ヒシノ明昌
\1070 (2007.7.26) PER 53.76, PBR 3.07
- 6814古野電気
レーダー、魚群探知機など、船舶関連機器の製造販売。
大証銘柄のため、売買が閑散としているが、造船業界の活況の中、PER12倍程度と先々楽しみか。
\1157(2007.5.29)
\1470(2007.7.9) PER 15.45, PBR 1.20, 信用売 6400, 信用買 406500
\1572 (2007.7.31) PER 16.52 PBR 1.28
- 7721 トキメック
レーダー、通信、航海用機器。
\292(2006.7.4)
\314 (2007.7.26) PER 17.84, PBR 1.41
- 6751 日本無線
レーダー、通信、航海用機器。
\354(2006.7.4)
\432 (2007.7.26) PER 17.48, PBR 1.4
- 4617中国塗料
船舶塗料国内シェア6割。
SNS
造船/株くらぶ
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新規作成日：2005年11月13日／最終更新日：2007年7月26日