基準排水量 4650t、全長 150m
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2006.10.6 舞鶴沖 波3m
艦首が3-4m上下に動揺しているものの、ナックルラインとブルワークにより良好な凌波性である。
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基準排水量 6,930t、全長 163.50m (145.00m wl)
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2006.10.6 舞鶴沖 波3m
艦首が4-5m程度上下に動揺しているものの、高い乾舷により良好な凌波性であるが、波切の状態が特異で、その飛沫は艦橋に吹き付けている。
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排水量: 約900t、全長 71.20m (66.90 wl)
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2006.10.6 舞鶴沖 波3m
傾斜の強い比較的高い乾舷であるものの、艦首が4-5m程度上下に動揺することにより、艦首甲板が海面に没することがあり、この後海水を掬い上げ、艦首の上下動が続き、速力の低下は否めない。
まさに、のたうつ状態といえる。
甲板上に掬い上げられた海水は、艦橋に叩きつけている。
また、艦首が上下するに従って、艦尾も激しく上下し、後部甲板を海水が洗うものの、重量配分が良好なのか、推進器が空転することはなかった。
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