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★別館 三菱キャンターのページへようこそ★

三菱ジェネレーションキャンター(私の親父さんの車)のDIYをしています
ジェネレーションキャンターに関する情報が少ないので開設しました。
ごゆっくりどうぞ。
 三菱ジェネレーションキャンター 
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キャンターDIY(改造)記録
ナビ交換new
キーレスエントリー取付new
チルトグリップ交換
メッキハブキャップ取付
ウィンドー ガーニッシュ前用取付
├1セグデジタルチューナー取付
├12V CDデッキ取付
├12V TV+ナビ取付
├12V ETC車載機取付
├DC/ACインバーター取付
DC/DCコンバーター取付2
├DC/DCコンバーター取付1
デフセンターキャップ
アルミホイール
3連テール取り付け
コーナーランプのポジション化
├ナットキャップ取り付け
ホイールキャップ取り付け 1
ホイールキャップ取り付け 2
フロントグリル変更 1
フロントグリル変更 2
├メッキワイパーアーム交換
├ウインカーリレー取り付け
メッキコーナーパネル交換
Noプレートをアンドンに交換
メッキミラーカバー取付
├メッキドアグリップカバー
├メッキフロントガーニッシュ
├メッキステップスカート
├メッキドアパネル
├メッキフェンダー
├メッキアイライン
メッキミラーユニットカバー
├メッキミラーステー
└メッキバックミラーステーカバー
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作業日20071216
3連丸テール+追っかけウィンカーリレー
お薦め度 hishi1-1 hishi1-2 hishi1-3 hishi1-4 hishi1-5
難易度 hishi1-1 hishi1-2 hishi1-3 hishi1-4
コスト hishi1-1 hishi1-2.gif(1550 byte)
ca1-2
部材
色/素材 品 名 部 品 番 号 価 格
ステン+プラ 3連丸テール YL-200小型用 \30,240
プラ ウインカーリレー ISウインカーリレーパート2 買値\8,000
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交換前 交換後
取付について
3連テール取り付け 貧乏編
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右が変更前の純正品です。
左が丸の3連を取り付けた状態です。
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光り輝いていないステーです。
この光り輝いていないステーに光沢のあるアルミを貼ります。なぜアルミかといいますと丸く形抜く 道具を持っていないのとはさみを持っていないからです。次はステンでやってみようと思います。
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1つ穴を開けましたのでテストを兼ねて付けてみました。
1つでもいいじゃないか〜と思うのは私だけ?でも流れないとね。
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ようやく3つの穴を開けれました。工具がほしいとしきりに思いました。
DSC01186s.jpg(49865 byte) NEC_0077s.jpg(28348 byte)
さて貧乏取り付けです。L字のステーとボルト、ネジが必要です。
鉄は錆びるし、腐食するのでステンレスにしました。4年取り付けてもサビなし(2007/11/25)
純正のランプが付いていた位置にどんぴしゃです。
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さて純正のカプラーにどうやってつけましょうか?
純正ランプのケーブルとカプラーを切り落とします。で、ギボシをつけます。
純正ランプのほうはいつでも戻せるようにまたまたギボシをつけておきます。
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次に3連テールといえば、そうリレーですよね。
実はこれ親父からの要望で追っかけタイプなんです。
リレー機3連のステーにボルトで接続します。後は見た目良く配線を整理します。
裏技ってほどでもありませんが、この3連電気つけると裏が透けるので黒を塗って最後に銀を塗ってます。
DSC03399s.jpg(8952 byte) DSC03400s.jpg(10502 byte)
使用感
早速取り付けてみました。 2t全低床で3連テールとばかにされますが視認性アップでいいと思いますし2tでもカッコいいです。
純正品もそうですが、ゴムを入れていないので振動がもろにかかります。次にいじるときは、ゴムを入れて振動を軽減したいですね。
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