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★別館 三菱キャンターのページへようこそ★

三菱ジェネレーションキャンター(私の親父さんの車)のDIYをしています
ジェネレーションキャンターに関する情報が少ないので開設しました。
ごゆっくりどうぞ。
 三菱ジェネレーションキャンター 
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キャンターDIY(改造)記録
ナビ交換new
キーレスエントリー取付new
チルトグリップ交換
メッキハブキャップ取付
ウィンドー ガーニッシュ前用取付
├1セグデジタルチューナー取付
├12V CDデッキ取付
├12V TV+ナビ取付
├12V ETC車載機取付
├DC/ACインバーター取付
DC/DCコンバーター取付2
├DC/DCコンバーター取付1
デフセンターキャップ
アルミホイール
3連テール取り付け
コーナーランプのポジション化
├ナットキャップ取り付け
ホイールキャップ取り付け 1
ホイールキャップ取り付け 2
フロントグリル変更 1
フロントグリル変更 2
├メッキワイパーアーム交換
├ウインカーリレー取り付け
メッキコーナーパネル交換
Noプレートをアンドンに交換
メッキミラーカバー取付
├メッキドアグリップカバー
├メッキフロントガーニッシュ
├メッキステップスカート
├メッキドアパネル
├メッキフェンダー
├メッキアイライン
メッキミラーユニットカバー
├メッキミラーステー
└メッキバックミラーステーカバー
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作業日200*****
コーナーリングランプのポジション化
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ノーマルのジェネレーションキャンターではポジションがヘッドライトの中にしかありません。
ニューキャンターのようにコーナーをポジション化することにしました。
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JETイノウエ製のダブルソケットを使用します。
このままでは点かないので、ソケットをランプの穴にあうように加工します。
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どうでしょうか?私はかなり気に入っています。
もう2年装着してますが、レンズの溶けや、クモリなどなく使えています。
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