ガレオン船

ガレオン船

ガレオン船 Galleon

ガレオン船 Galleon

ガレオンはキャラックの発展型で、より大型され、武装と積載量を増強した軍用艦。
コロンブスのサンタ・マリア号などでよく知られているカラック船は、１６世紀によりスマートな形の船となり、ガレオン船と呼ばれるようになった。
衝角の名残であるビークヘッドが船首から飛び出し、船縁のそり返りのカーブが大きいのが特徴。
マストの数は3～4本で、その構成はキャラックと同じように横帆と縦帆が組み合わせられた。
船尾には、敵船への乗り込みや小銃の狙撃に便利なように、背の高い船尾楼を備えていることや、船尾形状が切り落としたように四角くなっているのが外見上の大きな特徴。
１７世紀頃の全長約５５メートルの大型ガレオン船には、約４０門の大砲が甲板の両側に並べられており、約４００名の乗組員のうち、ほぼ１割にあたる４０名前後が砲撃手として戦闘に参加する。
敵船に斬り込むための兵士と小銃の狙撃手が、合わせて１２０名ほどで、残りの約２４０名（乗組員の６０パーセント）は、すべてが水夫だった。
当時「最も戦闘に適した船」として設計されたガレオンの主な用途は、舷側を向けあっての敵艦との砲撃戦で、アルマダ海戦において無敵艦隊の主力を成していたのもこのガレオン船。 16世紀半ばから100年間、文字通りに無敵を誇っていた。
ガレオンには砲甲板が設けられ、カルヴァリンやデミカルヴァリン砲といった重砲が据えらていた。
また、城のようにそびえ立った船首楼と船尾楼には小型砲が配備され、至近距離に迫った敵艦の兵員に向けて散弾を撃ち込んだ。
船首には細かな彫刻が施された衝角（ラム）が取り付けられていたが、この衝角は、ガレー船の攻撃兵器としての性格は残っておらず、マストを支えるだけの役割しかなかった。
本来、ガレオンとは「大型ガレー」を意味するものだが、その語意で使われたことはなく、しかも同じ船が「ガレオン」「ガレアス」「ガレー」「バーク」と様々な名称で呼ばれているため、用語としては混乱している。

大型の軍船でもあった「ガレオン船」

新しい航路が開かれて貿易が盛んになると、海を支配しようとするヨーロッパの国と国とのあいだで争いが絶えず起こりました。
海戦の主役は「ガレオン船」という大型の軍船で、船体の両側、（下の部分）に大砲の列が装備されていて、上の部分が重くなって転覆しないように設計されていました。大砲は船体にあけられた穴から発射されました。

フランシス・ドレイクが世界一周に使用したゴールデン・ハインド号などは有名なガレオン船である。
仙台藩が建造した、サン・フアン・バウティスタ号は日本で最初に建造された西洋式の大型帆船でありガレオン船である。

ガレオン船の構造

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01. 調理室 Galley(ギャレイ)

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02. 03.
船員室 Crew's Quarters(クルーズクォーターズ)

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04. 修理台 Carpenter's Bench(カーペンターズベンチ)

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05. 貨物室 Cargo Hold(カーゴホールド)

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11. 揚錨装置 Anchor Windlass(アンカーウインドラス)

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12. 砲甲板 Gun Deck(ガンデッキ)

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大砲 Cannon(キャノン)

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大砲の器具

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大砲の弾

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望遠鏡 Telescope(テレスコープ)

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13. 士官室 Officer's Common(オフィサーズコモン)

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14. 士官室 Officer's Quarters(オフィサーズクォーターズ)

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21. 船首楼 Forcastle(フォアキャッスル)

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排水ポンプ Bilge Pump(ビルジポンプ)

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22. 舵操作棒 Whipstaff(ホイップスタッフ)

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航行記録盤 Traverse board(トラバースボード）
15世紀頃から19世紀末まで広く使われていた航海用具。
上部の円盤には全方位を表す図柄と各方位につき８つの小穴があり、ここに30分ごとにピンをさして針路を記録する。
下の四角い部分はその間維持した速度を記録する。
30分用砂時計を置換える度に、方位と日付を示す盤面にピンを差し込み、進路と推定速力を記録した。
各８本のピンを使いきる４時間後が引継ぎの時刻となる。

23. 船尾楼 Aftcastle(アフトキャッスル)

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船長室 Master's Cabin(マスターズキャビン)

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マスト

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ガレオン船の人員配置

アークロイヤル (イングランド)
４マスト大型ガレオン船全長36.8m 全幅8.76m 排水量880t

船員配置
・フォクスルデッキ (船首楼)　/ ３ポンドミニオン砲２門
　掌帆長１ (セルの操作、索具の修理点検)
　掌帆員２ (掌帆長付、セルの操作、索具の修理点検)
　掌砲員３ (砲手、船首砲担当)
　次席士官１ (船首楼戦闘指揮)
　水兵９ (次席士官付、船首楼戦闘員)
・クォーターデッキ (船尾楼)　/ ３ポンドミニオン砲２門
　艦長１
　士官候補生１ (伝令)
　航海長１ (航海と操船及び船体の管理)
　主席士官１ (航海長付、ヤード及びセルの操作指示)
　操舵手１ (操舵)
　予備操舵手２ (砲手、艦尾砲担当)
　海兵隊長１ (艦尾楼戦闘指揮)
　水兵２４ (海兵隊長付、艦尾楼戦闘員)
・アッパーデッキ (１層砲甲板)　/ ９ポンドデミカルバリン砲１６門
　主席尉官１ (艦首側８門、砲手指揮)
　次席尉官１ (艦尾側８門、砲手指揮)
　掌砲員１６ (砲手、舷側砲担当)
　掌砲兵１ (銃砲及び火薬の整備管理、砲撃指示)
・ミドルデッキ (２層砲甲板)　/ １８ポンドカルバリン砲１２門
　主席尉官１ (艦首側８門、砲手指揮)
　次席尉官１ (艦尾側８門、砲手指揮)
　掌砲員２４ (砲手、舷側砲担当)
　船匠１ (排水ポンプの駆動、破損船体の修理)
　船匠助手２ (排水ポンプの駆動、破損船体の修理)
・ブーム
　三席士官１ (甲板、戦闘指揮)
　水兵８ (三席士官付、甲板戦闘員)
・コックピット
　船医１ (負傷者の救護)
　船医助手１ (船医付、負傷者の救護)
・フォアトップ
　水兵５ (敵艦の観測、狙撃)
・メイントップ
　士官候補生１ (帆上、戦闘指揮)
　水兵５ (敵艦の観測、狙撃)
・ミズントップ
　水兵３ (敵艦の観測、狙撃)
その他
　提督１ (艦隊指揮官)
　陸戦隊７０ (陸軍兵士、白兵戦や上陸戦闘)
　従卒６ (少年兵、砲弾運搬や伝令)

サンタ・カタリナ・ド・モンテシナイ号
ポルトガル艦隊の旗艦で1515年に進水。

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ルネサンス号

東京ディズニーシーにある模造船。

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新規作成日：2007年7月21日／最終更新日：2015年2月3日