アドレスV125G

NCR80
NCR80まとめその1

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今日の記事
2018.10.30 Tue 18:00
  昨日と今日は、先週の土日が高専祭で出勤日だったため代休でした。
 今日はR6の鮫洲の陸運へ車検を取りに行ってきました。
 前回コウワに出してメンテしてもらったんで、今回はケチって自分で通すことに。
 しかし、A棟前でバイク押して移動しようとしたときに倒してしまった。
 これでR6購入から11年間で3回倒したことになりました。
 1回目は自宅の駐車場、2回目は車検場、3回目も車検場。
 家のまわりばっかだな。
 普段乗ってないからこんなことになるんだな。

 焦って引き起こしがうまくできないでいたら、
 通りがかりの会社員っぽいお兄さん3人が起こすのを助けてくれた。
 ありがたや。

 今日倒したせいで右のステップの先が折れたけど、車検は通った。
 光軸もノーメンテで通った。
 ほとんど乗ってないからな。

 車検行くたんびにバイクが壊れていきます。




2018.9.22 Sat 21:00
  なんとようやく今年二回目の日記更新です。すみませぬ。もう9月が終わる。早いのう。
 
 上期の仕事はそんなにヘビーじゃなかったんだけど、科研費がらみで中学生向けイベントに
 手を出してしまったせいで、4月から8月にかけては夜な夜な電気工作にいそしんでました。
 慣れないことはするもんじゃないね。
 イベントがあった週は追い込みですげー忙しく、痛風発作と帯状疱疹が出てしんどかった。
 
 今月は研究会が長野の鹿教湯温泉であったので、
 大学の先輩のtomさんをRX-7に乗っけて行ってきた。
 ひさしぶりのドライブもできて楽しかったっす。

 バイクの方は、NCR80をいじろうと思いつつも面倒くさくて手付かずです。
 アドレスにだいぶがたがきていたんで、久しぶりにアドレスをメンテしました。


 

 リアサスを台湾のMOSというメーカーのものにしてみた。
 近年の台湾はスクーターが熱いですからね。
 昔三田くんがキムコを買って乗ったときは、キムコってなんじゃらほいでしたが、
 現状では日本より小排気量のスクーターが盛り上がっててうらやましいですわ。
 これまで付けてたデイトナショーワのサスがだいぶへたってて、
 特に減衰側があんま効かなくなっていたので今度のはすごく乗りやすい。
 16,000円ぐらいのサスですが、なかなかコスパいいと思います。作りもいいし。アルミだし。

 ついでにエアクリーナーのスポンジも変えた。買ってからノーメンテ。ひどいありさまでした。
 穴が開いてなくなっていた部分のフィルターは、エンジンにすわれて燃えたんだろうか。おそろしや。
 交換後、吹け上がりが心なしかかろやかになりました。

 あと、デイトナペイントのPP用塗料なるものを使ってみて、カウル類を黒く塗ってみた。
 なかなかいい感じです。1缶3,000円もするだけのことはありますな。
 今度エアクリとクランクケースカバーも塗らないとね。




2018.3.25 Sun 20:52
  ご無沙汰してます。ようやく2018年の日記開始です。
 気づいたら3月が終わりそう。1月〜3月ってどこもみんな忙しいよね。
 高専では、
  1月 推薦入試
  2月 期末試験、一般入試、
  3月 卒研発表、学会発表、2019卒就職活動開始

 という感じで、俺にしては珍しく本当に忙しかったです。
 2018年度は就職担当から外れるので、最近ようやく時間が取れるようになってきました。
 今年は冬が寒くて風邪っぽかったんだけど、今はかなり調子が良いです。
 春だし、またツーリングしましょう!
 追記:NCRのページに走行動画(youtube)リンクしました。
 とりあえず今日はここまで。




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